周四，美国波音公司CEO米伦伯格（Dennis Muilenburg）发布了一段视频，对埃塞空难和去年印尼狮航空难导致的近350人丧生表示了“道歉”。
米伦伯格说道，根据埃塞俄比亚航空302航班事故调查的初期报告，很明显，在两起致命空难中，飞机的MCAS（自动防失速系统）为了回应错误的迎角信息而启动。
“消除这一风险是我们的责任，这是我们的错，我们知道应该如何处理。我们正在采取全面的、严谨的方式更新MCAS软件，此项工作已经接近尾声，预计将在未来的几周内获得认证，并在全球的737 MAX飞机上完成安装。”。
“这一软件升级，以及飞行员所需要的相关培训和补充的学习资料，将会杜绝MCAS意外激活情况的可能性，从而避免类似和MCAS相关的事故不再发生。”
“当737 MAX带着完成了更新的MCAS软件重返天空时，它将成为有史以来飞行最为安全的飞机”。
