乱象频生 共享单车攻陷巴士站

“共享单车”自2016年年底在大陆呈爆炸式增长后,乱象频生。偷车、毁车、弃车、占道乱停车等现象几近失控。近日,有媒体爆出,厦门多个巴士站被共享单车“攻陷”,逼得路人在马路候车;另一方面,因乱停现象严重,江西南昌市有2万6000多辆共享单车被当局扣押。

据《东网》报道,近日,有厦门市民投诉,在BRT(快速巴士)前埔枢纽站的桥下,有近30米长的行人路排满了上百辆共享单车,并堵住BRT站的电梯口。居民表示,经常要将堵住出入口的共享单车搬开,才能通过。

其他巴士站也经常被共享单车攻陷。有的近百米长的行人路都变成共享单车的“停车场”,市民和游客被迫站在马路上候车,危及人身安全。

据悉,上述情况已经持续逾3个月。

另一方面,南昌市的六家共享单车厂商,在近期引进30万辆共享单车,并且各家运营商还在不断增加市场投放量。

大量的单车导致违规占道、乱停车现象更加严重。《中央社》报道引述网友评论说,“未来不必担心出门找不到共享单车,但可能会担心找不到路。”

目前,南昌市有2万6000多辆共享单车被当局扣押,要求业者解决违停。

在中国,原本可以凸显共享资源的“共享单车”,却逐渐演变成城市新乱象。除了乱停现象,偷车、毁车、弃车等行为,更导致多家共享单车平台倒闭。

今年6月,营运仅5个月的“悟空单车”宣布退出市场,成为大陆首家倒闭的共享单车公司。“悟空单车”创办人雷厚义介绍,公司刚成立时,在重庆总共投放1200辆单车。因为采用的是机械锁,有90%的车已失踪找不到了。这次失败,团队赔了人民币上百万元。

本月初,今年2月正式上线的共享单车平台“3Vbike”宣布,由于1000余辆单车被盗,公司决定停止营运。据报道,经营数月后,“3Vbike”投放到各地的单车陆续传出被盗,或被用户骑到如桥洞、小区内等偏僻角落,导致单车损耗非常严重。3Vbike创办人巫盛华表示,投放千余辆单车,只找回几十辆。

此外,“卡拉单车”也于1月底分批投放600多辆共享单车,但因丢失率高达76.5%,最终也在营运不足1个月的情况下,宣告撤资收场。

 

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