自从共享单车在中国国内火爆之后，因受民众欢迎，随之各种披着“共享经济”新鲜事物不断出现。但这些项目要么名不副实，要么有着其它目的。这背后是资本的热捧与轻狂，被指最终留下“一地鸡毛”。
当共享单车还在思考盈利模式的时候，共享经济已经在中国国内遍地开花。各种披着“共享经济”外衣的项目层出不穷，例如，共享充电宝、共享雨伞、共享健身仓、共享空调、共享衣橱甚至共享零钱等，不一而足。
而这些打着“共享”名号的项目，要么名不副实，要么有着其它违背初衷的目的。例如，此前中国国内媒体报道的共享马扎（一种小型简单的坐具），单个马扎的成本不超过10元，运营公司的目的是为了让用户扫描二维码以促进推广，遭到了民众的嘲笑。
8月30日，中国国内官方媒体《经济日报》报道，创业项目叫“共享”还是“分时租赁”并不重要，重要的还是用户喜欢用。目前，一哄而上的共享产品还是引来了诸多吐槽。北京市民坦言：“共享睡眠不就是个胶囊旅馆吗，试问哪个酒店不是共享睡眠？”
中共政府已留意到这类的事情，并预计今年“共享经济”将增长约40%至4.83万亿元人民币。到2020年，应该会占到GDP的约10%。
民众们的吐槽折射出存在的一系列问题。比如，“共享运动仓”注册系统有漏洞，儿童在没有监护人在场的情况下使用跑步机，出了安全问题谁来负责？“共享衣橱”的本质就是衣服租赁，卫生状况谁来保障？
与此同时，铺天盖地的“共享产品”也在和有关法律法规发生冲突。主打“共享睡眠”的享睡空间，开业不久就遭遇警方调查，原因在于用户进入享睡空间时无须登记身份信息。此外，享睡空间为封闭式，内部空间狭小，在发生火灾后难以逃生。
中国的共享经济不断增长，其背后的资金大多来自天使投资人和风投公司。一些投资人指出，这波融资热潮让人回想起2010-2012年数百个中国团购网站崛起及陨落的奇景，他们指出，在遭遇激烈的价格战之后，多数团购网站最终倒下，亏损大约10亿美元。
其实，共享经济的概念诞生得很早，1978年由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思提出。一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。
纽约大学斯特恩商学院教授阿鲁·萨丹拉彻表示，共享经济产品是否成立取决于两个维度：产品有多少价值（成本）和所有者对该产品的集中使用程度（使用频率）。产品需要有比较大的价值，否则租赁市场的协调成本非常高。
官媒评论称，擦亮眼睛看“共享”，恐怕已经是风投机构和消费者不得不做出的选择，不考虑市场的实际需求，不考虑可操作性与合规性，共享只会来得容易去得快，最终留下“一地鸡毛”。
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