多伦多单车共享（Bike Share Toronto）站点长期来主要集中在市中心。而士嘉堡居民一直无法就近享用该服务。
据《多伦多星报》消息，43选区市议员艾斯利（Paul Ainslie）将在下周的多伦多公共工程和基础设施委员会会议上提出议案，要求市府研究在士嘉堡建单车共享站点的试点项目。艾斯利表示，越来越多的人不想开车或走路，而想骑车出行。
多伦多单车共享由多伦多泊车管理局（TPA）运营，目前共有270个单车站点，分散在市中心各处。过去6年，该项目运营非常成功。去年的使用人次创纪录，近一万骑车人共使用超过150万次。
士嘉堡正在增加单车道，比如Morningside Ave.、Ellesmere Rd. 和通往多伦多动物园的Commons Dr.。艾斯利称，可考虑在几个郊区枢纽建单车站点，比如多伦多大学士嘉堡分校、百年纪念学院（Centennial College）、GO火车站，甚至是社区中心或个人店铺。
近年来，士嘉堡一些倡导单车组织创建了社区单车中心和单车修理讲习班，以鼓励健全骑车文化。年度友好家庭比赛（Tour de Scarborough）旨在骑车探索士嘉堡，并显示在郊区骑车所面临的挑战。
来自倡导组织Cycle Toronto 的布拉德利（Sarah Bradley）赞同单车共享的提议，但她认为，该项目应与安全骑车基础设施一并考虑。听几位成员说，由于在路上缺乏安全感，所以不经常骑车了。
布拉德利表示，人们在没有保护设施的单车道上骑车，而且汽车的行车时速高达70公里，对骑车人相当不安全。单车共享会促使骑车增加，但安全设施还没就位前就考虑建单车站点，并不明智。
