奥迪车还真要上天了?!已确定将于2017年底登月!!

奥迪在生产汽车的时候顺便做起了 “灯厂”,用炫酷的LED大灯、激光大灯等等吸引了媒体和消费者的眼球。

有些人说,“奥迪,你咋不上天呢?” 这句话恰好让奥迪有力地回击了,因为奥迪真要上天了,而且是登月!

看完这段电影,你肯定以为lunar quattro只是奥迪专门为电影设计的道具,其实还真不是!

这台月球车是真实存在的!而且它马上就要真的上天了。

奥迪(Audi)与各大主流车厂一样,都正在打造全电动无人车,不过 Audi 想的可能比其他车厂更远,而且不是远一点点,而是远到上月球。Audi 与德国团队「兼职科学家」(Part-Time Scientists)合作挑战 Google 资助的登月挑战大奖 Google Lunar XPRIZE,并公布了其打造的月球车Audi Lunar quattro。而这款月球车并没有白白研发,预定 2017 年要将太阳能全电动四轮传动无人车送上月球。

小编这不得不喊出一句,“厉害了,word奥迪哥!”

 

月球表面覆盖着土壤般的细砂,其温度高达120°C,太阳辐射高达1400瓦/平方米,而空间环境温度为-270°C。在如此极端环境下,智能手机的电池仅能坚持5分钟,如果想要策划一场月球之行,就必须有一块续航能力爆棚的电池。与此同时,月球表面的岩石细砂比石英砂更精细一千倍,如果这些尘埃聚集在某个地方,转弯轮就会像被卡在一个充满流沙的洞里,难以控制。所以穿越这片尘埃,对任何车辆都是一个巨大的挑战。

于是,作为宇航员们最信任的伙伴,奥迪lunar quattro应运而生!一场跨时代的月球探险也即将让梦想照进现实。

 

奥迪lunar quattro搭载了奥迪e-tron,独立旋转式的太阳能电池板将负责给整套系统提供电力支持。另外,奥迪技术开发部门特地成立了太阳模拟室,用大功率的灯模拟太阳辐射,并给石英砂覆盖的地板加热。模拟的极端环境甚至超越了月球表面,而奥迪lunar quattro仍然顺利通过了测试。

 

 

作为奥迪lunar quattro月球车开发协调人,Michael Schoffmann表示:“令我们自豪的是,我们将奥迪基因中最重要的元素都植入了这台月球车:它采用了quattro全时四驱技术,同时搭载e-tron电池,以自动驾驶模式行驶,而且材料的搭配组合也十分巧妙。我们正利用奥迪lunar quattro月球车实现新的技术突破,同时我们可以进一步研究汽车部件如何应对极端条件。”

这款月球车是以太阳能为动力,并将其转化为电能储备在电池组里。这款月球车还会使用奥迪招牌的e-tron电池技术来完成月球之旅。

电影中,奥迪lunar quattro陪伴主角一行在未知星球上完成了一场扣人心弦的冒险。现实中,TA也肩负着同样的重任。

 

奥迪lunar quattro将登陆月球,并在月球表面行驶,以采集月球信息,拍摄、传送高清影像资料。虽然奥迪lunar quattro看起来与现代任何一辆奥迪车型都格格不入,但它所搭载的电池系统通过太阳能电池板配合能够实现500km的续航里程。同时通过高端材料与3D打印技术的配合,让TA的重量仅为30kg。在此基础上,奥迪lunar quattro的每个车轮都使用轮毂电机驱动技术,保证源源不断的动力。3.6km/h的时速听上去让你大跌眼镜?但这样的速度在月球上已经相当拉风。此外,为了能够以最快的速度拍照摄影,奥迪lunar quattro上还搭载了远程控制技能与摄像技能,4个摄像头可以保证360度全方位进行3D图片摄影。

 

奥迪lunar quattro 将会在另一个星球开启一场怎样的奇妙旅行?让我们拭目以待!

而面对科技,奥迪还在不断地探索、发现,用科技开启更多更精彩的未来。

(图文来自CanadaModernLife 以及Audi Canada)